Ekstrè nan Aircargo News
Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) te lanse yon kanpay sekirite Unit Load Device (ULD) pou konsantre atansyon endistri a sou sèl eleman avyon ki okipe plizyè pati ki pa reglemante ki andeyò-ayewopò a.
Dapre estatistik IATA, anviwon 900,000 ULD yo nan sikilasyon globalman. Pri ranplasman yo depase USD 1 milya, ak domaj anyèl ak depans reparasyon rive nan USD 330 milyon.
Asosyasyon avyasyon an adopte eslogan an: "Yon ULD se plis pase jis yon bwat."
Li ankouraje tout moun ki gen enterè nan chèn ekipman pou kago ayeryen yo pou yo fè konnen move manyen resipyan lè yo gen gwo depans epi yo poze danje potansyèl yo.
IATA deklare ke 80% nan depans reparasyon ULD yo ka evite si ekipman an opere kòrèkteman. Li avèti tou ke manyen neglijans ka mete an danje sekirite pasaje yo, ekipaj yo ak avyon yo.
Inite ULD, ki gen ladan palèt ak filè, yo klase kòm konpozan avyon epi yo mande pou sètifikasyon navigabilite.
Men, ULD yo se kòz No.1 nan domaj avyon nan mitan tout ekipman sipò tè.
Amelyore fòmasyon ak pi gwo konsyans sou vilnerabilite ULD nan move manyen se mesaj kle pou tout patisipan chèn ekipman ki pa reglemante ki vin an kontak ak ekipman an.
Kout Kòmantè
Anpil konpayi avyon konsantre sèlman sou pri acha alavans lè y ap achte ULD yo, yo inyore depans ki kache nan chèn domaj, reparasyon, andeyò-sèvis ak ranplasman. Yon palèt ki gen fòs baz ensifizan ka defòme apre plizyè chaj lou; yon veso lè ki pa gen konfyans ka echwe prematireman pandan chaje ak dechaje souvan; yon filè kago ki gen tansyon ki pa kòrèk ka dekole nan mitan-vol epi kreye risk sekirite.
Kle a pou diminye depans sa yo pa chita nan reparasyon rapid apre-domaj, men nan konsidere durability materyèl, fyab estriktirèl ak konvenyans manyen nan etap konsepsyon an.
Lè w ap chwazi ULD, gade pi lwen pase pri inite a epi evalye pèfòmans konplè -sik lavi yo.
San danje pou chaje, san danje pou vole.