--Pri wout US yo doub konpare ak mitan mwa mas la pandan kèk avyon Mwayen Oryan yo reprann vòl kago.
Sitiyasyon an nan Mwayen Oryan an rete tansyon, ak trafik atravè kanal Ormuz la kontinye ap fè fas a dezòd. Sepandan, plizyè transpòtè Mwayen Oryan yo te rekòmanse piti piti operasyon vòl kago. Transitaires Air Freight te di repòtè China Business News ke Emirates SkyCargo, Qatar Airways Cargo, ak Etihad Cargo te pasyèlman retabli sèvis kago, pandan y ap pousantaj machandiz sou mache yo rete nan nivo ki wo.
"Akòz enpak konbine nan sitiyasyon Mwayen Oryan an, pousantaj machandiz lè yo toujou ap monte. Dènyèman, kèk pousantaj kago lè Ewòp yo te depase 40 RMB pou chak kilogram, pandan y ap pri wout US yo te rive alantou 60 RMB pou chak kilogram nan fen segondè, konpare ak apeprè 32 RMB pou chak kilogram nan mitan -Mas," yon sous repòtè transpòte te di.
Tradisyonèlman, premye trimès la konsidere kòm sezon off-pou kago avyon an. Sepandan, sitiyasyon Mwayen Oryan an te konplètman deranje orè transpò nòmal pou mèt kago yo.
Ekspè endistri yo te note ke byenke konpayi avyon Mwayen Oryan yo rekòmanse vòl yo te ogmante kapasite kago ak ralanti vitès ogmantasyon pousantaj, rekiperasyon kapasite limite konbine avèk gwo depans fonksyònman kontinye sipòte pri machandiz ki wo.
Rekiperasyon limite nan vòl kago Mwayen Oryan yo pouse to yo nan pi gwo -ane yo
Kounye a, se rekiperasyon vòl kago sitou konsantre nan mitan konpayi avyon Mwayen Oryan yo. Repòtè yo te aprann ke Qatar Airways Cargo te anonse rekòmansman vòl kago nan Dubai World Central Airport (DWC) nan dat 26 avril, opere de vòl pa semèn, ak reouvè nan sèvis kago nan Sharjah (SHJ) sou 1 me, opere twa vòl chak semèn.
Kapasite kago nan vant avyon pasaje yo tou kontribye nan rezèv mache. Qatar Airways te deklare ke soti 16 jen rive 15 septanm 2026, li pral ajoute plizyè wout epi ogmante frekans vòl pou ale ak soti nan Doha, elaji rezo mondyal li a nan plis pase 150 destinasyon.
Dapre done VariFlight te bay, vòl pasaje yo soti Lachin nan Mwayen Oryan an te refè a 64.1% nan nivo anvan konfli pandan peryòd 23 avril rive 30 avril.
Sepandan, 00293.HK te di repòtè yo ke, akòz konsiderasyon sekirite, tout vòl pasaje ant Hong Kong ak Emira Arab Ini ak Riyad pwograme anvan fen mwa Jen an te anile. Vòl kago pou tou de destinasyon yo te sispann tou jiskaske lòt avi.
Reprezantan ki soti nan 001391.SZ te di ke wout Chengdu-Dubai te lanse ane pase a te deja sispann akòz sitiyasyon Mwayen Oryan an epi yo ka rekòmanse pita tou depann de devlopman yo.
Malgre ke kèk konpayi avyon Mwayen Oryan yo te rekòmanse vòl, pousantaj machandiz yo rete wo.
"Anpil kliyan yo pa kapab absòbe aktyèl pri machandiz lè. Sòf si chajman yo trè ijan oswa pote gwo maj pwofi, pifò kliyan yo ap tann pou pousantaj yo diminye," yon lòt transitaire te di repòtè yo.
"Sou yon bò, restorasyon nan kago ak vant kapasite kago pa konpayi avyon tankou Qatar Airways, ansanm ak ajisteman rezo pa transpòtè mondyal yo, te ogmante rezèv ak ralanti vitès la nan ogmantasyon pousantaj mondyal depi mitan mwa avril. Direktè Aviyasyon Ekonomi ak Devlopman Research Institute nan Inivèsite Aviyasyon Sivil Lachin nan.
Depans gaz ki wo yo kontinye fè presyon sou lòt wout yo
Pi lwen pase wout Mwayen Oryan yo, lòt mache kago entènasyonal yo toujou afekte pa gwo pri gaz aviyasyon ak envantè gaz limite.
Li Xiaojin plis eksplike ke byenke pousantaj machandiz sou wout Ewòp ak US yo te retire yon ti kras soti nan dènye pik, prim risk jeopolitik ak presyon pri fè yon bès rapid ak sibstansyèl fasil nan kout tèm.
"Kounye a, pifò anile vòl ki soti nan Lachin nan mwa me yo konsantre sou wout US, pandan ke kèk wout Sidès Azyatik yo te sispann tou. Rezon prensipal ki fè se ke mank gaz nan ayewopò lokal yo pa te amelyore, konbine avèk gwo depans pou gaz," sous transpò machandiz la te di.
Sous la te ajoute ke konpayi e-komèsyal yo anjeneral ajiste pri yo pandan peryòd jou ferye Me a, kidonk tarif machandiz sou wout Ewòp ak Etazini yo ka diminye yon ti kras apre 4 me, byenke si wi ou non tarif yo pral remonte pita rete ensèten.
Dapre done Rezo Pri Komodite, pri kewozèn aviyasyon an te rive nan 176,64 USD pou chak barik le 28 avril, li te rete nan nivo istorikman wo.
Pandan se tan, Baltic Exchange Air Freight Index (BAI) te montre ke pousantaj kago mondyal yo te ogmante piti piti depi 2 mas. Kòm nan 27 avril, endèks la te kanpe nan 2,772 pwen, prèske 40% pi wo pase sou 2 mas, depase pik ane pase -nivo sezon e depi 216, 2 janvye pi wo.
Konpayi lojistik kontinye elaji Lachin-Europe Air Cargo Services
Malgre volatilité sou mache a, konpayi lojistik aviyasyon yo kontinye elaji operasyon machandiz lè yo nan peyi Lachin-Ewòp yo.
Dènyèman, COSCO Shipping Group te lanse "Chongqing Direct · Lachin-Europe Air Charter Flat-Rate Service," li opere kat wonn-vòl charter chak semèn ant Chongqing ak Milan, Itali. Sèvis la sitou sipòte endistri ki gen ladan rad, otomobil, medikal, ak pwodwi chimik yo.
Modèl Sezon deranje yo fè dezyèm -Mwatye pespektiv ensèten
Pou konpayi yo, dezòd modèl tradisyonèl pik ak andan{0}}nan mache kago ayeryen an prezante tou de opòtinite ak defi.
"Orijinèlman, konpayi lojistik aviyasyon yo te gen atant relativman fèb pou mache ane sa a, kidonk alontèm -to kontra ki te siyen ant transitaires ak konpayi avyon yo te pi ba anpil pase pri aktyèl la," sous transpò machandiz la te revele.
Gen kèk wout kounye a ki gen plis pase 10 RMB pou chak kilogram. Menm apre yo fin ogmante surcharge gaz, transitaires toujou kenbe sèten maj pwofi, kontribye nan relativman solid premye -rentabilite premye trimès.
Sepandan, rezilta premye-trimès nan mitan konpayi lojistik aviyasyon Lachin nan ki nan lis te montre pèfòmans melanje.
Pami konpayi transpò machandiz yo, 601598.SH rapòte revni Q1 nan RMB 21.55 milya dola, desann 9.3% ane -sou-ane, pandan y ap pwofi nèt atribiye a aksyonè te monte 5.7% a RMB 681 milyon dola. Volim transpò machandiz lè a te rive nan 163,000 tòn, konpare ak 154,000 tòn pandan menm peryòd ane pase a.
Pandan se tan, 601156.SH rapòte revni Q1 nan RMB 6.518 milya dola, moute 18.81% ane -sou-ane, ak pwofi nèt atribiye a aksyonè ogmante 6.05% a RMB 578 milyon dola.
001391.SZ afiche revni Q1 nan RMB 5.22 milya dola, moute 0.73%, pandan y ap pwofi nèt atribiye a aksyonè te tonbe 18.45% ane -sou- ane a RMB 472 milyon dola.
Li Xiaojin te eksplike ke divèjans pèfòmans ant Eastern Air Logistics ak Air China Cargo te sitou akòz diferans ki genyen nan vitès ekspansyon flòt ak kondisyon mache debaz yo.
Eastern Air Logistics te prezante yon lòt avyon kago Boeing 777 pandan Q1, elaji flòt li a 19 avyon. Konbine ak ogmante kapasite kago nan vant pasaje yo, sa te fè yon ogmantasyon 36.4% ane -sou-anne nan revni biznis kago avyon ak ogmante pwofi an jeneral.
Kontrèman, Air China Cargo te fè fas a presyon sou pati nan mache debaz li yo, pandan y ap maj pwofi brit li te diminye pa 4.42 pwen pousantaj ane-sou-ane.
Li te fè remake tou ke volim total komès etranje Shanghai a nan premye sezon 2026 te apeprè 1.6 fwa sa a nan Beijing. Benefisye de fonksyon pò dirijan li yo ak gwo volim nan komès transpò piblik, Shanghai bay Eastern Air Logistics ak avantaj jeyografik enpòtan konpare ak Air China Cargo.
Men, konsènan dezyèm mwatye ane a, transitaires admèt ke tou de volim kago ak tandans pousantaj machandiz yo rete trè ensèten. Negosyasyon kontra alontèm - pou fen ane a - ki gen ladan akò espas blòk ak pri kontra - espere vin de pli zan pli difisil.